ANAプレミアムクラス搭乗記!羽田-那覇 ANA995 (NH995) 78M【PLT修行】

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA PLT防衛修行(ANAプラチナステイタスを翌年度も維持するためにANAに多く搭乗すること)のため、羽田~那覇便 ANA995 (NH995)プレミアムクラスに搭乗しました。

B787-8の国際線仕様の機材 (78M) が国内線で運用されていて、国際線ビジネスクラスのシート “ANA BUSINESS CRADLE” をプレミアムクラスとして利用できるフライトでした。

この記事の読者

  • ANA国内線プレミアムクラスの座席・アメニティ・機内食・機内サービスなどはどんな感じ?
  • ANA995 (NH995) に乗る予定だから、その搭乗記を読みたい!

この記事では、

  • ANA国内線プレミアムクラス搭乗記 羽田-那覇 ANA995 (NH995) B787-8 国際線機材 ANA BUSINESS CRADLE(PLT防衛修行全12レグの1レグ目)

をご紹介します。

小林 弘征

ANA上級会員(プラチナ・SFC)の僕が、詳しくお伝えします。

 

ANA国内線プレミアムクラス搭乗記!羽田-那覇 ANA995 (NH995) B787-8 国際線機材 ANA BUSINESS CRADLE

フライト情報

便名 ANA995 (NH995)
ルート 羽田 9:35 → 那覇 12:20
クラス プレミアムクラス(国際線ビジネスクラス ANA BUSINESS CRADLE)
機種 B787-8 (78M) 国際線仕様
機体記号 JA838A
座席配列 2-2-2

PLT防衛修行全12レグの1レグ目。

小林 弘征

人生初のプレミアムクラス!

国際線仕様の機材が国内線で運用されていて、国際線ビジネスクラスのシート “ANA BUSINESS CRADLE” をプレミアムクラスとして利用できるので、通常のプレミアムクラスよりも仕様が豪華になっています。

小林 弘征

普通席を予約していましたが、アップグレードポイントを使ってプレミアムクラスにアップグレードしました。
MEMO
この機材のプレミアムクラスは42席(通常のプレミアムクラスは最大28席)もあるので、アップグレードできる確率が高いです。

 

羽田空港

▼今日からANA PLT防衛修行が始まります。

小林 弘征

約1年ぶりに飛行機に乗るので、まるで遠足前日の子供のように前日の夜から興奮していて、ほとんど寝られませんでした…。

空港でゆっくり過ごしたいと思い、フライトの時間よりもかなり早めに羽田空港に到着。

朝が早いためか、それともコロナの影響なのか、人は少ないです。

そして、朝6時台・7時台の便は欠航が多いですね。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

▼チェックインする前に、羽田空港第2ターミナルの出発ロビーを散策。

(何となく見たことはあると思うのですが)羽田空港にANAの梱包カウンターがあることに初めて気付きました。

MEMO
梱包用ビニール袋の提供は今年2021年10月31日で終了しました。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

▼保安検査場Dも国際線エリアへの入口も閉鎖されていて、この周辺は薄暗くて寂しい。

なぜかANAスイートチェックインの案内板も立っています。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

▼そんな中、オブジェが。

たくさんのホーンからいろいろな音や声が聞こえてきて、独特な世界が奏でられています。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

▼羽田空港には、全国のおみやげやキャラクターグッズなどが売っている自動販売機があります。

小林 弘征

買ってみようかなと思っても、これから飛行機に乗ろうとしている時(旅行に出掛ける時)に買うと荷物になるし、かといって帰ってきた時は帰りの電車やバスの時間もあって、結局買わず。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

ANAプレミアムチェックインを利用して、チェックインだけ行いました。

ANAで日帰り往復をするのは今回が初めてです。

ANA日帰り往復発券について

チェックインの際に往復(羽田~那覇)の発券をお願いしたら、「復路分も一緒に発券すると、那覇空港の制限エリアを出られなくなりますがよろしいですか?」とのこと。

那覇空港では制限エリアを出て空港内で昼ご飯を食べたいと思っているので、復路分の発券はやめときました。

ちなみに、復路分も発券して、制限エリアを出て再度制限エリアに戻ってこようとするとどうなるのか聞いたら、「保安検査場の係員に呼び止められるので、再度手続きが必要になります」とのこと。

小林 弘征

日帰り修行をしないとわからない情報だから、勉強になる!
羽田空港のANAプレミアムチェックインANAプレミアムチェックインの利用条件は?同行者・設置空港・内部の様子など!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAプレミアムチェックイン

 

▼保安検査を受ける前に展望デッキへ。

ANAのブルーと青空がよく似合います。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

ラウンジホッピング

フライトまでまだ時間があるので、羽田空港にあるラウンジ2ヵ所に行きました。

POWER LOUNGE NORTH

▼ANAプレミアムチェックインに戻って保安検査を受けて、POWER LOUNGE NORTHへ。

ANA 全日空 SFC修行 羽田空港 ラウンジ POWER LOUNGE NORTH 第2ターミナル羽田空港第2 POWER LOUNGE NORTHレポート!場所・営業時間・カード・内部の様子は?

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 POWER LOUNGE NORTH

 

▼窓側の席にはそこそこ人がいましたが、全体的には少なめ。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 POWER LOUNGE NORTH

 

▼アイスコーヒーを飲んでのんびり。

コロナ対策のためか、青汁などは紙パックに、冷たいドリンクを入れるグラスも紙コップになっていました。

小林 弘征

朝限定のクロワッサンがあるのを期待して来ましたが、コロナ禍ということで提供はしていないそうです。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 POWER LOUNGE NORTH

 

ANAラウンジ

ANAラウンジ(本館南)へ移動してきました。

スーツを着たビジネスマンが少しいますが、ラウンジ内はガラガラで、ラウンジの奥のエリアは閉鎖されていました。

小林 弘征

ANAラウンジのこの香り、たまりません!
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ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

 

▼コロナ禍でアルコールが提供されていないので、青汁を。

グラスの底に青汁の粉の残りが溜まって飲み干す時に少しむせてしまい、むせた時に青汁がシャツに付いてないか気になります。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

 

▼無料でもらえるANAのスマホスタンドが、ANAラウンジ内機内に乗り込む直前のところに置いてありました。

ANAは紙製、JALはプラスチック製。

小林 弘征

プラスチックの方が強度は強いけど、環境的には紙の方がいいのかな!?

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港 ANAラウンジ南

 

搭乗ゲート

▼出発時間が近くなってきたので、搭乗ゲートへ。

羽田空港第2ターミナルの61番ゲートから搭乗します。

小林 弘征

空席が多いためか、プレミアムクラスへのアップグレードの案内がされていました。

機内での密を避けるため、搭乗する順番は以下のように変更されていました。(Group 1から搭乗)

  • Group 1:後方窓側席
  • Group 2:後方間席
  • Group 3:後方通路側席
  • Group 4:前方窓側席
  • Group 5:前方間席
  • Group 6:前方通路側席

今までは上級会員向けの優先搭乗がありましたが、今は一時的に中止されています。

MEMO
各グループ内で、スターアライアンスゴールドメンバー専用レーンが設けられています。(下の画像内の、左側の列)

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

搭乗開始

▼搭乗開始。

今までの沖縄便だと、搭乗ゲートの改札機周辺が人でごみごみしていましたが、今は本当に人が少ない。

僕はGroup 4でしたが、1・2・3どれも搭乗する人が少なくて、4の順番がすぐに来ました。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

座席・設備・アメニティ

国際線ビジネスクラスのシート “ANA BUSINESS CRADLE” をプレミアムクラスとして利用できるお得なフライト。

小林 弘征

通常のプレミアムクラスでももちろん嬉しいですが、まるで国際線に乗っているかのような気分になれるので、さらにテンションが上がります!
MEMO
【座席・設備・アメニティ】では、出発前に撮った画像と飛行中に撮った画像を一緒にご紹介しています。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼窓側の2人掛けシートで、僕が座るのは1K。

シートの間には大きな仕切りがあることで隣の人が気にならないようになっていて、アームレストの取り合いの問題もありません。

読書灯も付いています。

小林 弘征

搭乗して席に着くと、CAさんがご挨拶に来てくれました!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼最前列のバルクヘッドで、足元がかなり広いです。

しかも、隣が空席!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼シートの間には隣の席との共用サイドテーブルがあり、シートの操作ボタン(シートを「倒す」「戻す」の2つ)も付いています。

MEMO
ボタンの横にある緑のランプは、点灯しているとシートが離着陸時のポジション(アップライトポジション)になっていることを示しています。(後で知りました…。)

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼サイドテーブルの横には、パーソナルモニターなどを操作するコントローラー、ヘッドフォンジャックの差込口、ユニバーサル電源、USBポート、ランバーサポート(長時間座っていても疲れにくくするために腰をサポートするもの)のボタンが付いています。

アームレストの下にはサイドポケットもあって、スマホやカメラなどを入れておくのに便利。

MEMO
ランバーサポートのボタンを押してみたのですが、動いているのかどうかその変化がよくわかりませんでした。(使い方が間違っていたのかな!?)

小林 弘征

これらがシートのすぐ横にあるので使いやすい!普通席やエコノミークラスなどではユニバーサル電源が足元に設置されていて、隣に誰か座っていると正直使いにくいんですよね。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼隣が空席なので、シートを完全に倒してみました。

このシート “ANA BUSINESS CRADLE” はフルフラットになりませんが、ゆりかご(=CRADLE)に乗っているかのような体勢で横になれます。

足元には、4段階に調整できるフットレストも付いています。

小林 弘征

バルクヘッドの席は、通路側の人がシートを倒して寝ていても窓側から通路に出やすいので、トイレに行きたい時も安心。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼ちなみに、自分のシートを倒して横になって上を見るとこんな感じ。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼バルクヘッドの席のパーソナルモニターはシートの間(サイドテーブルの下)に収納されています。

モニターは画面をタッチしても、コントローラーを使っても、どちらでも操作できます。

小林 弘征

出し入れするタイプのモニターも好きなんですけど、離着陸時に使えないのが残念です。
MEMO
通常のプレミアムクラスでは、パーソナルモニターが付いていない機種が多いです。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼シート前のポケットには、ヘッドフォンとスリッパが用意されています。

靴を脱いでスリッパでくつろげるのは本当に楽!

スリッパは使わないで持って帰ってもOKです。(僕はスリッパは機内で使って、一緒に入っている靴べらを持って帰りました。)

MEMO
コロナ対策のため、機内誌などの冊子類はポケットに用意されていません。(機内誌は、CAさんにお願いすればもらえます。)

搭乗後、CAさんが水のペットボトルとおしぼりを持ってきてくれました。

僕が座席やアメニティなど写真を撮りまくっていたら、同じCAさんが「写真を撮るならこちらもどうぞ」と笑顔でポストカードを持ってきてくれました!

小林 弘征

こういうさりげない優しさとノリ、嬉しい!搭乗して間もないのに、落ち着きがないのがバレバレですね!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼その後には、除菌シートとその使用済みシートを入れるためのビニール袋ももらいました。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼アームレストの中には大きめのテーブルが収納されています。

半分に折ると、飲み物を置けるくぼみも。

小林 弘征

このテーブルもサイドテーブルも、鮮やかなブルーがいいですね!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

機内の様子、出発

▼プレミアムクラスは空いていて、搭乗率は50%くらい。

最前列の2人掛けの席もそれぞれ隣が空席で1人ずつ座っています。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

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ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

▼新しい機内安全ビデオが11月から始まりましたね。

この歌舞伎バージョンのビデオが好きだったので、残念だな。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼ほぼ定刻通りに出発。

グラハンさんがお見送りをしてくれています。

機体はD滑走路へ、そして離陸。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

 

機内食

▼国内線ではありますが、プレミアムクラスは機内食が出ます。

小林 弘征

人生初のプレミアムクラス機内食!

朝食メニューです。

  • 炭火焼きチキンと白髪葱添え
  • 白身魚のフライおかかマヨネーズサンドイッチ
  • マッシュルームのムース ドライレーズン
  • コロネーションチキンオープンサンドイッチ
  • リンゴ、パイナップル、オレンジ
  • キャベツとフライドオニオン、ベーコン風味のスープ

ドリンクはスパークリングワイン。

シャンパンはいつか復活するのかな!?

小林 弘征

マッシュルームのムースはきのこの味と香りがしっかり感じられて、スパークリングワインとよく合います。国内線で食事もお酒も楽しめるのはいいですね!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼食べ終わった時にCAさんから「お食事は足りましたか?」と聞かれて「足りました」と反射的に答えてしまったけど、

小林 弘征

本音としてはもっとガッツリとボリュームのある朝食を食べたい!

と感じました。

朝食としてはこれくらいの量でちょうどいいと感じるお客さんが多いのかもしれませんが…。

食後はコーヒーを飲みながらのんびりと。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼機内食も食べて、機内は落ち着いた時間が流れています。

国内線普通席の話になりますが、コロナ前はドリンクサービスが終わった後に、CAさんが機内を歩きながらドリンク(お茶など)、あめ、ポストカードなどを配っていましたが、コロナ禍ではそのようなサービスがなくなってしまいました。

ということは、コロナ前のプレミアムクラスでは、おつまみ、お菓子、ポストカードなどいろいろ配っていたんですかね!?

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

バーコーナー

▼国際線で使われている機材なので、4列目と5列目の間にはビジネスクラス用のバーコーナーがあります。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

トイレ

▼一般的な広さですが、歯ブラシやフェイスシートなどのアメニティを入れるラックがあったりして(このフライトは国内線なので用意されていません)、ビジネスクラスのトイレという感じ。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼利用後はセンサーに手をかざすと非接触で流せます。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼ウォシュレットも付いています。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼おむつ交換台も。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

空の景色

▼羽田空港を離陸して少し経つと富士山が見えてきました。

山頂にはうっすらと雪が積もり始めています。

小林 弘征

座席は機内から富士山が見える側をつい指定してしまいます。富士山が見えた時の嬉しさや安心感って何なんだろう。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼機内からの景色って、ずっと見ていても飽きません。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

CAさんからのプレゼント

▼那覇空港が近くなってきて、そろそろ降下を始めるくらいの時に、ポストカードや機内食などを持ってきてくれたCAさんからあめのプレゼント。

嬉しいなと思いながら、あめが入った袋をひっくり返してみると、メッセージカードが入ってる!

小林 弘征

メッセージカード、初めてもらった!

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

僕がプラチナ会員だとか初めてのプレミアムクラスだとか何も伝えていないし、もちろんメッセージカードとか何かお願いしたわけでもないし、CAさんのさりげない心遣いと優しさが嬉しい!

小林 弘征

CAさん、ありがとう!思い出に残るフライトになりました!

 

那覇空港に到着

▼広々としたシートでのんびりしていると、気付けば伊平屋島が見えてきました。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼伊江島、ヒルトン沖縄瀬底リゾートがある瀬底島、沖縄美ら海水族館や今帰仁城跡がある国頭郡などが見えてきました。

小林 弘征

沖縄の島々とエメラルドグリーンの海が見えてくると「沖縄に来たなー!」と実感できます。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼那覇空港に着陸。

沖縄らしい青い空が広がっていて、気持ちいい。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 那覇空港

 

▼定刻よりも早く到着。

プレミアムクラスの搭乗客は最初に機内から降りることができるのですが、降りるのがもったいなくて少し機内にいました。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 那覇空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 プレミアムクラス

 

▼飛行機から降りる人も那覇空港にいる人も少なく、コロナ前のような活気がなくて寂しい…。

小林 弘征

那覇空港内はいつ来ても少し蒸し暑いのは変わらない。

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 那覇空港

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 那覇空港

 

▼日帰りで羽田に戻るフライトまで3時間以上あるので、那覇空港をのんびりと散策しました。

ANA プラチナ防衛修行 2レグ目 ANA470 NH470 那覇→羽田 普通席 那覇空港那覇空港を散策!コロナ禍の国際線エリアの状況や展望デッキなど!

ANA プラチナ防衛修行 2レグ目 ANA470 NH470 那覇→羽田 普通席 那覇空港

 

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PLT防衛修行・SFC修行とは?

僕は、ANA PLT(プラチナ)防衛修行をするためにこのフライトに搭乗しました。

PLT防衛修行

ANAプラチナステイタスを翌年度も維持するために、主にANAに多く搭乗して50,000プレミアムポイント以上獲得すること。

小林 弘征

プラチナ会員になると(維持すると)ANAの上級会員向けサービスを受けることができ、フライトがより快適なものになります。

SFC修行」という言葉を聞いたことがある方もいると思います。

SFC修行

「スーパーフライヤーズカード (SFC) 」という特別なクレジットカードに入会するために(=SFC会員になるために)、主にANAに多く搭乗してANAプラチナ会員を目指す(=50,000プレミアムポイント以上獲得する)こと。

SFCはANAの上級会員である「プラチナ会員」「ダイヤモンド会員」だけが申し込めて、入会して年会費を払い続ける限り半永久的に上級会員(SFC会員)として特典を受けられるようになります。

小林 弘征

SFC会員になれば今後の旅行がより楽しく快適になると思い、僕も2019年にSFC修行をしました!

SFC修行ANAのステイタスなどについては、別の記事で詳しくご紹介しています。

ANA 全日空 羽田空港 朝日 初日の出【ANA SFC修行2021】費用・PP単価・おすすめルート!3回で完結した僕の修行もご紹介! ANAステイタスカード スーパーフライヤーズカード プラチナ ブロンズ SFC 上級会員ANAのステイタス・特典・プレミアムポイント計算方法を解説!上級会員になるには?

 

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まとめ

ANA プラチナ防衛修行 1レグ目 ANA995 NH995 羽田→那覇 羽田空港

ANA国内線プレミアムクラス搭乗記 羽田-那覇 ANA995 (NH995) をご紹介しました。

  • プレミアムクラスは快適だから時間が過ぎるのが早い!
  • 国際線ビジネスクラスのシートをプレミアムクラスとして利用できてラッキー!
  • CAさんの素敵な心遣いに感謝!

初めてのプレミアムクラスはとても快適で、CAさんからのサプライズもあり、思い出に残るフライトになりました。

PLT防衛修行の良いスタートを切れたので、残り11レグも思いっきり楽しみます!

PLT防衛修行内の前後のフライト

【次】2レグ目:那覇 → 羽田 ANA470 (NH470) 普通席

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