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ANA国際線を利用して海外旅行をするのに、地方空港からANA国内線で羽田や成田などに行って乗り継ぐ方も多いと思います。
この国内線区間を割引価格(または無料)で予約できるのを知っていますか?
- ANA国際線に乗り継ぐ際に利用する国内線区間を割引・無料にする方法を知りたい!
- マイル積算率と搭乗ポイントはどうなるの?
- ANA国際線に乗り継ぐ際に国内線区間の普通席を片道8,000円または無料で利用するための条件・予約方法
- 乗継空港・乗継時間を自分で指定する方法
- 国内線区間のマイル積算率と搭乗ポイント
ANA上級会員(プラチナ・SFC)の僕が、詳しくお伝えします。ANAのSFC修行でも活用できますよ!
ANA国際線に乗り継ぐ際に国内線区間を片道8,000円または無料で利用するための条件・方法
利用条件
国内線普通席の運賃は路線や時期などにより異なりますが、例えば羽田~那覇の場合、安くても片道12,000円以上、高いと50,000円以上することもあります。
海外旅行をするだけでもお金がかかるのに、この国内線区間の出費はきついですよね。
ANAには、ANA国際線に乗り継ぎをする方のために、ANA国内線区間(普通席)の運賃が片道8,000円または無料になるというとてもお得な割引制度があります。
この割引が適用されるには、以下の2つの条件があります。
- ANA国際線とANA国内線(ANA便名のコードシェア含む)を乗り継ぐ。(乗り継ぎの順序は[国内線 → 国際線]でも[国際線 → 国内線]でもOK)
- 1回の予約で国際線区間と国内線区間を一緒に予約する。
例えば、
那覇 → 羽田 → シンガポール → 羽田 → 那覇
を予約する場合、[那覇 → 羽田]と[羽田 → 那覇]の運賃がそれぞれ8,000円になります。
以下のように、最初の出発空港と最後の到着空港が同じでなくても割引は適用されます。
那覇 → 成田 → シンガポール → 羽田 → 新千歳
また、以下のように、国際線区間の前だけ(または後だけ)国内線区間を付けるルートでもOKです。
那覇 → 羽田 → シンガポール → 羽田
片道8,000円または無料で利用できる路線はどこ?
国内線区間の乗継割引運賃の金額(羽田・成田発着)は以下の通りです。
路線 | 金額 | |
羽田 | ~中部・大阪(伊丹・関西・神戸) | 無料 |
~上記以外 | 8,000円 | |
成田 | ~中部・伊丹 | 無料 |
~新千歳 | 8,000円 |
一部の路線のみ運賃が無料で、それ以外の路線は片道8,000円です。
僕がSFC修行をした時(2019年)は片道5,000円で利用できましたが、現在は値上げされています。
予約方法
以下のルート・クラスの場合を例に挙げて、実際の予約方法を説明していきます。
- 【ルート】那覇 → 羽田 → シンガポール → 羽田 → 那覇
- 【クラス】プレミアムエコノミー
▼ANA公式サイトのトップページから国際線航空券を予約するページを開きます。
[出発地]には国内線区間の出発空港を入力します。(今回の例の場合は「沖縄(那覇)」と入力)
到着空港(今回の例の場合は「シンガポール」)、日付などの情報を入力したら、[検索する]をクリックします。(前後3日分の金額をまとめて表示したい場合は[前後3日の運賃を検索]にチェックマークを入れてから検索します。)
▼[前後3日の運賃を検索]にチェックマークを入れて検索すると、希望日の前後3日分の金額が一覧で表示されます。(チェックマークを入れないと、入力した日付のフライトのみが表示されます。)
日程・金額などを比較して希望日を選ぶとフライトの候補がいくつか表示されるので、その中から好きなフライトを選んで手続きを進めて予約完了です。
この1回の予約で、国際線と国内線を一緒に予約できて、国内線区間も割引運賃が適用されます。
▼念のため、国内線区間の運賃が本当に片道8,000円になっているのか確認してみましょう。
まずは、国内線区間も含んだ[那覇 → 羽田 → シンガポール → 羽田 → 那覇]の運賃を見てみると170,000円です。
▼同じ日付で[羽田 → シンガポール → 羽田](国内線区間なし)の場合、運賃は154,000円。
確かに国内線区間の往復運賃が16,000円(=片道で8,000円)になっています!
乗継空港・乗継時間を自分で指定するにはどうしたらいい?
検索結果を見ると、以下のように使い勝手が良くない組み合わせが含まれている場合があります。
- 乗継時間が短い。(表示されている組み合わせは乗り継ぎに必要な時間を満たしています。)
- 乗継時間が長い。
- 乗り継ぎの際に空港間移動が発生する。(羽田⇔成田など)
乗り継ぎをするのに以下のように思っている方もいると思います。
- 国際線に乗り継ぐ前にANAラウンジでゆっくり過ごしたいから、乗継時間を3時間以上確保したい!
- 乗り継ぎで羽田空港~成田空港の間を移動したくないから、乗継空港を羽田指定にしたい!
▼これを解消するには、検索結果画面の左下にある[乗継条件を指定]をクリックして、乗継空港と乗継時間を自分で指定します。
▼ドロップダウンリスト[乗継地点を選択]から乗継空港を(羽田乗継と成田乗継のどちらか)、その下のドロップダウンリスト([指定なし]と書かれているところ)から乗継時間を指定して[検索]をクリックすると、その条件に合った組み合わせのみ表示されます。
▼この方法以外にも、ANA公式サイトのトップページから国際線航空券を予約するページを開き、[複数都市で検索]から予約することも可能です。
▼フライトごとに出発空港と到着空港を指定できるので、空港間移動が発生する問題もなくなります。
下の画像の場合、水色の枠内が往路(国内線 → 国際線)、青の枠内が復路(国際線 → 国内線)です。
▼候補がいくつか表示されるので、自分の希望に合う乗継時間になるようにフライトを選択します。
僕もSFC修行の航空券を予約する際、このように思っていました。
- 万が一遅延が発生した時のことを考えて、乗継時間に余裕を持たせたい。
- ANAラウンジでゆっくり過ごせる時間を確保したい。(プレミアムエコノミーに乗る時は国際線のANAラウンジを利用できるため。)
- 日本に帰ってきて国内線に乗り継ぐ前に一旦家に帰りたいから、乗継時間を12時間以上空けたい。
予約する前にANAに電話して、この状況を話して確認したところ、国内線に乗る前に一旦空港を出ても(家に帰っても)OKとのことでした。
ただし、以下の2点をするように言われました。
- クアラルンプール空港でチェックインする際に、「預ける手荷物は羽田空港でピックアップする」旨を伝える。
- 家から羽田空港に戻ってきたら、手荷物を再度チェックインしなおす。
この2点をすることで無事翌日の国内線に乗ることができ、もちろん何も問題はありませんでした。
国内線区間のマイル積算率と搭乗ポイント
この乗継割引を利用する場合の、国内線区間のマイル積算率と搭乗ポイントは以下の通りです。
予約クラス | 積算率 | 搭乗ポイント |
---|---|---|
F/A | 150% | 0 |
Y/B/M | 100% | |
U/H/Q | 70% | |
V/W/S | 50% | |
L/K | 30% |
この国内線区間の予約クラス(ブッキングクラス)は、基本的に国際線区間の予約クラスに準じています。
国際線区間の予約クラスは以下の通りです。
座席クラス | 予約クラス | 積算率 | 搭乗ポイント |
---|---|---|---|
ファーストクラス | F/A | 150% | 400 |
ビジネスクラス | J | 150% | |
C/D/Z | 125% | ||
P | 70% | ||
プレミアムエコノミー | G/E | 100% | |
N | 70% | ||
エコノミークラス | Y/B/M | 100% | |
U/H/Q | 70% | 0 | |
V/W/S/T | 50% | ||
L/K | 30% |
SFC修行でPP単価を気にしている方は、単純な国際線往復ではなく、そこに国内線区間も付け足すことでPP単価を下げることができます。
国内線区間が片道8,000円で積算率100%というのは嬉しいですね。
無料になる路線だとさらにお得!
自分が予約するフライトの予約クラスは、ANA公式サイトの航空券検索結果画面で確認できます。
- 【国内線区間】普通席(那覇 → 羽田)→ Yクラス
- 【国際線区間】プレミアムエコノミー(羽田 → シンガポール)→ Nクラス
また、予約済みのフライトならEチケットお客様控えにも記載されています。
まとめ
ANA国際線に乗り継ぐ際に国内線区間の普通席を片道8,000円または無料で利用するための条件や予約方法などをご紹介しました。
- 国際線と国内線を一緒に予約すると国内線区間を片道8,000円(一部の路線では無料)で利用できてお得!
- 乗継空港・乗継時間などの希望がある場合は自分で指定してから検索可能!
特にSFC修行でPP単価を気にしている方は、国際線往復に国内線区間も付け足すことでPP単価を下げられるので、この割引を上手に活用しましょう。
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