ANAバリュートランジット28はプレミアムポイントが多くてSFC修行におすすめ！

ANAの運賃種別「ANA VALUE TRANSIT 28」（バリュートランジット28）はとてもお得で、SFC修行などでぜひ利用してもらいたい運賃です。

この記事では、

などをご紹介します。

「ANA VALUE TRANSIT 28」（バリュートランジット28）とは？

ANAには3種類の乗継割引運賃（普通席）

が設定されています。

早く予約すればするほど安くなり、ANA VALUE TRANSIT 28（バリュートランジット28）が一番お得です。

1区間ずつ購入するよりも安いことが多く、路線・時間などによっては、あえて乗継便を選んだ方が直行便よりも安い場合が多いです。

プレミアムポイント

飛行機に搭乗するともらえる「プレミアムポイント」は以下の方法で計算しますが、ANAバリュートランジット28は搭乗ポイントが200ポイント付きます。

出典：ANA公式サイト

積算率がどちらとも同じ75%である「ANAバリュートランジット28」と「ANAスーパーバリュー75」の搭乗ポイントを比較してみましょう。

ANAバリュートランジット28には200ポイント付きますが、ANAスーパーバリュー75には付きません。

出典：ANA公式サイト

プレミアムポイントの計算方法については、別の記事で詳しくご紹介しています。

ANAのステイタス・特典・プレミアムポイント計算方法を解説！上級会員になるには？

販売開始日

ANAバリュートランジット28は、搭乗2ヵ月前の1日深夜0:00から、1ヵ月分が一斉に発売されます。

変更・キャンセル・払い戻し

ANAバリュートランジット28は予約変更できないので、もし変更したい場合は予約しているフライトをキャンセルして、予約を取り直す必要があります。

キャンセル・払い戻しをする際の手数料は以下の通りです。

ここで注目したいのが、航空券購入後～出発時刻前にキャンセルする場合の取消手数料。

金額は運賃の約5%相当額となっていて、これは良心的。

それに対して、ANAスーパーバリュー75の取消手数料は高く設定されています。

出典：ANA公式サイト

例えば、18,000円の航空券をキャンセルする場合で、ANAバリュートランジット28とANAスーパーバリュー75の取消手数料を比較してみます。

ANAスーパーバリュー75は手数料が高く、搭乗日が近くなってからキャンセルすると航空券の半額程度は返金されませんが、ANAバリュートランジット28は、フライトをキャンセルする日に関係なく（出発当日の出発時刻前までであれば）900円で済みます！

検索・予約方法

▼ANA公式サイトで国内線航空券を検索して、その結果が表示されている画面内の「直行便」の右側にある［乗継便］をクリックします。

▼乗継便が表示されるので、この組み合わせの中から選びます。

SFC修行などにおすすめの路線

乗継便（ANAバリュートランジット28）は運賃がお得なので、SFC修行やプラチナ防衛修行などでPP単価を低く抑えられることも多いです。

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【ANAプラチナ防衛修行2023】費用・PP単価・ルートまとめ！

PP単価が低くなることが多いルートは、

などです。

羽田～石垣の場合（6月の平日）で、直行便（ANAスーパーバリュー75）と乗継便（ANAバリュートランジット28）の金額がどれくらい違うのか見てみます。

▼まずは直行便。

ANAスーパーバリュー75で一番安い便は22,870円。

▼次は乗継便。

那覇や関空で乗り継ぐ場合の乗継割引運賃が表示されています。

▼ANAバリュートランジット28の一番安い便は16,550円。

直行便（ANAスーパーバリュー75）と乗継便（ANAバリュートランジット28）のPP単価を比較すると以下の通りです。

直行便のPP単価は12.46円で、SFC修行のPP単価の目安である10円を大きく上回っています。

それに対して、乗継便にすると各路線に搭乗ポイントが200ポイント（2路線で400ポイント）付き、しかも乗継便にすることで直行便よりも距離が少し長くなるので、PP単価は7.37円とかなり下がっています。

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プレミアムクラスへのアップグレード

プレミアムクラスへのアップグレードは、搭乗2日前深夜0:00から可能です。（追加料金を払う場合、アップグレードポイントを使う場合どちらとも）

追加料金を払ってアップグレードするのはPP単価的にあり？

ANAバリュートランジット28で予約して、追加料金を払って普通席をプレミアムクラスにアップグレードするとPP単価は上がるか下がるのか。

気になるところなので、比較してみます。

プレミアムポイント計算方法

追加料金を払って普通席をプレミアムクラスにアップグレードする場合のフライトマイルとプレミアムポイントは、以下のルールで計算します。

ANAスーパーバリュー75・ANAバリュートランジット28の積算率はどちらとも75%なので、これに50％をプラスして、予約クラス・運賃種別ごとの積算率＝125％で計算します。

国内線は路線倍率が2倍なので、それぞれのプレミアムポイントは、以下の通りです。

プレミアムポイントを比較

アップグレードする場合（搭乗日2日前）のプレミアムポイントを比較します。

▼まずは、アップグレードなし（直行便・乗継便）の場合。

▼直行便でアップグレードする場合。

▼乗継便で羽田～那覇のみアップグレードする場合。

▼乗継便で那覇～石垣のみアップグレードする場合。

▼乗継便で羽田～那覇、那覇～石垣どちらともアップグレードする場合。

アップグレードすると、しない場合と比べてPP単価は以下の通りになります。

乗継便（ANAバリュートランジット28）のメリット・デメリット

金額面でメリットだらけの乗継便（ANAバリュートランジット28）ですが、もちろんデメリットもあるので、メリット・デメリットをどちらとも理解した上で利用するようにしましょう。

メリット

直行便よりも安くなることが多く、PP単価も下がる

フライトの時間帯によりますが、直行便（ANAスーパーバリュー75）ではなくあえて乗継便（ANAバリュートランジット28）にすることで航空券代が安くなることが多いです。

そして、安くなった分PP単価が下がることも多いので、SFC修行やプラチナ防衛修行などで利用したい運賃です。

搭乗ポイントが200ポイント付き、直行便よりもマイル・プレミアムポイントを多くもらえる

ANAスーパーバリュー75には搭乗ポイントは付きませんが、ANAバリュートランジット28には搭乗ポイントが200ポイント付きます。

そして、乗継便は直行便よりも飛行距離が長くなるので、その分マイル・プレミアムポイントを多くもらえます。

変更・キャンセル時の手数料が安い

取消手数料は運賃の約5%相当額で、ANAスーパーバリュー75（運賃の0～約60％相当額）と比べて少ない負担額で済みます。

デメリット

時間がかかって到着が遅くなる

乗り継ぎをするために空港での待ち時間が発生したり、距離が長くなることで飛行時間も長くなるので、どうしても直行便よりも時間がかかり、その分到着も遅くなります。

面倒くさい

直行便で行ける場合は特に、わざわざ乗り継ぐということ自体が面倒だと感じる人も多いと思います。

乗継時間が短いことが多く、遅延が発生すると乗継できない場合も

設定されている乗継便は、乗継時間が1時間未満であることが多いので（必要な乗継時間は満たしています）、乗り継ぐ際に慌ただしくなってしまうかもしれません。

また、もし1区間目のフライトが遅延してしまうと、2区間目のフライトに乗れなくなる可能性もあります。

乗継便の組み合わせは自分で決められない

乗継便として表示されるのはANAが設定した組み合わせのみなので、自分で好きなフライトを組み合わせることはできません。

販売開始日が遅い

搭乗2ヵ月前の1日から1ヵ月分が一斉に発売されるため、搭乗日の数ヵ月も前から予約することはできません。

まとめ

ANA VALUE TRANSIT 28（バリュートランジット28）をご紹介しました。

少しでも安い航空券を予約したい、PP単価を下げたいと思っている方は、ANAバリュートランジット28を利用してみてはいかがですか？

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